Over Head<\/strong> \u00c9 o arremesso mais usado na maioria das situa\u00e7\u00f5es. Para execut\u00e1-la, deixe a isca de 10 a 20 cm da ponta da vara. Aponte a vara para onde voc\u00ea deseja arremessar. Aperte o bot\u00e3o que destrava o carretel. Com o dedo polegar pressione a linha no carretel e com a palma da m\u00e3o virada para baixo de forma que a carretilha fique de lado e a manivela para cima. Fazendo este movimento voc\u00ea usara o recurso dos freios centr\u00edfugo ou magn\u00e9tico.\u00a0Fa\u00e7a um movimento r\u00e1pido e sem pausa, carregando e descarregando a a\u00e7\u00e3o da vara. Importante perceber que a maior for\u00e7a \u00e9 empregada quando fazemos o movimento para tr\u00e1s, pois para a frente ser\u00e1 a pr\u00f3pria vara quem ira trazer a isca, no seu trabalho normal de voltar a posi\u00e7\u00e3o de repouso. Assim, n\u00e3o fa\u00e7a for\u00e7a para frente, apenas acompanhe o movimento normal da vara voltando a posi\u00e7\u00e3o original de repouso. Quanto mais for\u00e7a fizer para tr\u00e1s, mais forte ser\u00e1 a resposta da vara para a frente.<\/p>\n\n\n\n Este movimento, pode-se ter como refer\u00eancia o alto da cabe\u00e7a que dar\u00e1 um \u00e2ngulo de aproximadamente 90.\u00ba a 95.\u00ba graus, o polegar deve permanecer pressionando o carretel at\u00e9 o momento certo de liberar a linha pr\u00f3xima de um \u00e2ngulo de uns 45.\u00ba graus, fazendo com que a vara trabalhe e lance a isca fazendo um arco n\u00e3o muito alto.<\/p>\n\n\n\n Caso a isca fa\u00e7a um arco muito alto, poder\u00e1 causar a famosa cabeleira (back lash), se a isca cair muito pr\u00f3ximo a voc\u00ea significa que voc\u00ea tirou o dedo depois do ponto ideal, se subir muito significa que voc\u00ea liberou antes do ponto ideal.<\/p>\n\n\n\n Repita o procedimento varias vezes at\u00e9 aferir ou acostumar com a for\u00e7a empregada e a hora de tirar o dedo polegar do carretel. Arremesse sempre com for\u00e7a para ultrapassar o local desejado, \u00e9 muito mais f\u00e1cil diminuir a velocidade da isca no ar se ela estiver passando do ponto desejado. Um bom arremesso s\u00f3 vem depois de muito treino. Treine primeiro \u00e0 dist\u00e2ncia depois a dire\u00e7\u00e3o, voc\u00ea encontrar\u00e1 mais dificuldade se tentar os dois ao mesmo tempo.<\/p>\n\n\n\n SIDE \u00c9 outro arremesso bastante \u00fatil em situa\u00e7\u00f5es que se exija um arremesso em estruturas, que possuam galhadas pr\u00f3ximas da superf\u00edcie da \u00e1gua (40 a 90 cm de altura), e na margem que voc\u00ea se encontre, seja imposs\u00edvel utilizar o over head.<\/p>\n\n\n\n Com certeza surgir\u00e3o problemas com arremesso ao utilizar o over read, ou seja, voc\u00ea n\u00e3o conseguir\u00e1 um bom \u00e2ngulo na trajet\u00f3ria da isca para chegar ao ponto desejado. O Arremesso SIDE serve para esta situa\u00e7\u00e3o, ou quando voc\u00ea est\u00e1 de baixo de uma \u00e1rvore e os galhos est\u00e3o relativamente baixos, esta condi\u00e7\u00e3o n\u00e3o lhe ir\u00e1 permitir a angula\u00e7\u00e3o correta da vara conforme explicado anteriormente.<\/p>\n\n\n\n Para execut\u00e1-lo voc\u00ea deve ficar de frente com a estrutura, posicionar a vara a sua frente com a isca a aproximadamente uns 5cm de sua ponta, segurando a carretilha na posi\u00e7\u00e3o tradicional com o seu carretel voltado para cima, ficando nesta posi\u00e7\u00e3o para que atuem corretamente os freios centr\u00edfugo ou magn\u00e9tico de sua carretilha.<\/p>\n\n\n\n FLIP<\/strong> Este arremesso \u00e9 muito interessante, pois voc\u00ea necessita de pouco espa\u00e7o para us\u00e1-lo e a isca deve ir bem na superf\u00edcie d?\u00e1gua cerca de 10 a 40cm, com uma agravante, n\u00e3o se consegue arremessar em grande dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n Para execut\u00e1-lo aperte o bot\u00e3o que destrava o carretel de sua carretilha, posicione sua vara para baixo, deixe a isca bem perto da ponta da vara (n\u00e3o deixe nada de saia).<\/em><\/p>\n\n\n\n Com o dedo polegar pressionando a linha do carretel e com a palma da m\u00e3o virada para baixo, de forma que a carretilha fique de lado, para voc\u00ea usar os freios centr\u00edfugo ou magn\u00e9tico, fa\u00e7a movimentos para traz e para frente ou seja carregando e descarregando a a\u00e7\u00e3o da vara, use apenas o pulso n\u00e3o o bra\u00e7o e libere a linha, voc\u00ea deve tomar cuidado para n\u00e3o soltar a linha muito cedo ou muito tarde, a isca tende a subir muito quando solta muito tardia.<\/p>\n\n\n\n Apesar de mais dif\u00edcil de realizar nas primeiras vezes, depois que voc\u00ea fizer algumas vezes, este arremesso torna-se extremamente f\u00e1cil e \u00fatil, se voc\u00ea utilizar a m\u00e3o esquerda para o arremesso, n\u00e3o h\u00e1 problema algum, basta inverter o posicionamento da carretilha, por\u00e9m se voc\u00ea estiver utilizando a carretilha com a manivela trocada para o seu uso, voc\u00ea deve observar a correta posi\u00e7\u00e3o dos freios.<\/p>\n\n\n\n BACK HAND<\/strong> \u00c9 um arremesso bastante \u00fatil em situa\u00e7\u00f5es que exija um arremesso n\u00e3o muito longo. Muito similar ao FLIP s\u00f3 que feito do lado contrario ao corpo.<\/p>\n\n\n\n Para execut\u00e1-lo deve ficar de frente com a estrutura, posicione a vara a sua frente com a isca bem perto da ponta vara, segurando a carretilha na posi\u00e7\u00e3o tradicional com o seu carretel voltado para cima ficando nesta posi\u00e7\u00e3o para que\u00a0\u00a0use\u00a0\u00a0corretamente os freios centr\u00edfugo\u00a0\u00a0ou magn\u00e9tico de sua carretilha, aperte o bot\u00e3o que destrava o carretel, com o dedo polegar pressione\u00a0\u00a0a linha do carretel, fazendo um movimento para o lado oposto ao do arremesso FLIP.<\/p>\n\n\n\n PITCHING<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00c9 uma das modalidades de arremessos que n\u00e3o usa a\u00e7\u00e3o da vara. Este arremesso \u00e9 usado quando voc\u00ea precisa fazer arremessos curtos que a isca tenha que fazer uma apresenta\u00e7\u00e3o suave. Para execut\u00e1-lo voc\u00ea deve ficar com a isca em sua m\u00e3o em seguida levantar\u00a0\u00a0suavemente a vara partido de uma posi\u00e7\u00e3o de 80 graus ate atingir uns 150graus liberando a isca simultaneamente durante o seu balan\u00e7o de forma bem suave.\u00a0\u00a0Para este arremesso \u00e9 interessante que o freio f\u00edsico de sua carretilha esteja totalmente liberado.<\/p>\n\n\n\n SPIRAL, 360\u00ba, CICLE, SPIN<\/strong><\/p>\n\n\n\n Este arremesso possui v\u00e1rios nomes, requer muito treino, al\u00e9m de necessitar de pouco espa\u00e7o para us\u00e1-lo, a isca deve ir bem \u00e0 superf\u00edcie d?\u00e1gua, com uma agravante tamb\u00e9m como no FLIP n\u00e3o se consegue arremessar em grande dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n Para execut\u00e1-lo aperte o bot\u00e3o que destrava o carretel de sua carretilha, posicione a vara para baixo – bem entre seus p\u00e9s -, deixe a isca bem perto da ponta da vara (n\u00e3o deixe nada de saia).<\/em><\/p>\n\n\n\n Com o dedo polegar pressione a linha do carretel, com a palma da m\u00e3o virada para baixo de forma que a carretilha fique de lado e a manivela para cima, est\u00e1 posi\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 que voc\u00ea use corretamente os freios centr\u00edfugo ou magn\u00e9tico que ficar\u00e3o voltados para baixo.<\/p>\n\n\n\n Fazendo movimentos girat\u00f3rios com o pulso, exigindo que a ponta da vara fa\u00e7a um c\u00edrculo completo, ao t\u00e9rmino do c\u00edrculo deve-se liberar a linha, voc\u00ea deve tomar cuidado para n\u00e3o soltar a linha muito cedo ou muito tarde.<\/p>\n\n\n\n Este arremesso requer muito treino para liberar a linha no momento certo. A maior for\u00e7a deve ser empregada na primeira metade do circulo, ou seja, quando a vara est\u00e1 sendo direcionada para tr\u00e1s, fazendo com que ela trabalhe completando o circulo e arremessando a isca.<\/p>\n\n\n\n
(Arremesso\u00a0\u00a0por cima da cabe\u00e7a)<\/em><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.pescanordeste.com.br\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/arre1a.jpg\")
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<\/strong>(Arremesso lateral)<\/em><\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n
Aperte o bot\u00e3o que destrava a carretilha para o arremesso, com o dedo polegar pressione a linha do carretel, fazendo um movimento perpendicular ao seu corpo num \u00e2ngulo de 90.\u00ba graus carregue a vara para tr\u00e1s e em seguida para frente em um movimento cont\u00ednuo liberando a linha. Se a isca sair muito pela direita, a linha foi libera antes do tempo, se for muito \u00e0 esquerda significa que a linha foi liberada depois. Treine muito este arremesso \u00e9 muito \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n
(Arremesso de frente ou sacudir a isca)<\/em><\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n
(arremesso lateral contr\u00e1rio)<\/em><\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n