Motor eletrico em caiaques

[RPetry (Rodrigo Petry)]

estou pensando em comprar um caiaque e colocar um motor eletrico nele. O que vcs acham da idéia?

[Felipe Brito]

muito boa, agora ver um esquema de fazer a adaptacao. Tem um modelo da Bruden que ja vem todo adaptado, inclusive (nao tenho certeza) de ja acompanhar o motor.

[Flauberto (Flauberto de Mello)]

olha eu tenho um lontras, acho que por um eletrico em um caiaque disvirtua o propósito da embarcação, mas como isso é muito pessoal, até agora depois de 3 anos usando o lontras, nao percebi nenhuma situação que o o motor elétrico se fizesse necessário.

[RPetry (Rodrigo Petry)]

penso nisso porque para pescar em lugares distantes acaba ficando cansativo usar os remos. e também diminuiria o tempo de deslocamento até o pesqueiro. ex: pesqueiros a mais de 10 km de distância.

Adicionado depois de 3 minutos:

e tb serviria para corricar. no remo fica difícil

[Flauberto (Flauberto de Mello)]

olha amigo sinceramente eu ja remei 14 km indo e voltando de uma pescaria e é tranquilo, contudo sendo um caique oceânico tudo bem, mas tenho minhas dúvidas qual longe pode ir um caique em nosso litoral. minha experiência é em um lontras, um burden para mar aberto, é outra coisa. mas continuo pensando que se é para esse tipo de pescaria um barco é melhor escolha

[Felipe Brito]

Da uma olhada nesse link. RPetry

O Caiaque é um fly fishing mas também pode ser colocado no explorer

[Yanko (Rodrigo Yanko Morais Sá)]

Acho a utilização de um motor elétrico em caiques validas, não pela questão de chegar a pesqueiros mas no deslocamento na hora dos arremessos e na briga com o peixe pois é muito difícil de trabalhar o peixe e ficar guiando o caiaque.

[Chrony Joseph]

Quando tinha um Lontras pesquisei sobre o assunto e vi alguns modelos:




No site Bassyakes tem algumas adaptações...

E o Sandro Levi, pescador de Fly lá do fórum [url=http://www.flyfishingbrasil.net]FlyFishing Brasil[/url], tem um com o motor elétrico:




Veja este como ficou:

[Fabricio Maciel (Fabrício Maciel Vieira)]

Caro RPetry, tenho um caiaque a quase um ano, pesco toda semana com ele, e o grande barato dele, e' voce percorrer distancias pequenas, medias e ate longas remando, colocar um motor eletrico e' como diz o nosso colega Flauberto, disvirtuar o sentido dele, se voce curte caiaque como eu e os demais colegas, não pense em colocar motor eletrico nele, compre uma chatinha de aluminio e faça suas pescarias com o motor, não tem como remar o caiaque, com o motor eletrico, a adaptação compromete o equilibrio do mesmo, impossibilitando voce de remar.
Grande abraço.

[Saulo Sa (Saulo de Carvalho Sa)]

Boa tarde, possuo um lontras e recentemente coloquei um eletrico no mesmo (36lbs) + bateria (75A); coloquei o motor na popa, bateria na proa e acelerador no dreno da frente. Testei o conjunto, ficou 10! Depois coloco as fotos e videos do conjunto.
Obs: Pesco em lagos na minha região que costumo remar 12Km para chegar ao pesqueiro.

[Chrony Joseph]

Saulo Sa, poderia colocar umas fotos?

[Saulo Sa (Saulo de Carvalho Sa)]

Segue fotos do caiaque com eletrico!

[Fabricio Maciel (Fabrício Maciel Vieira)]

Bem criativa sua adaptação SAULO SA, só que ainda acho que colocar motor elétrico no caiaque é como colocar motor numa BIKE, não tem o menor sentido, o preço um caiaque é mais ou menos o preço de uma chatinha de aluminio usada de 3 mts, olha a minha ai:

pescar


Ela me custou R$ 600, 00 o mesmo preçe do meu caiaque que é um PINGUIM DA CAIAKER.



Se é para navegar e pescar a chatinha é uma boa pedida, mais se quiseres pescar e curtir melhor os rios e mangues, o caiaque a remo é tudo de bom, é para quem tem espirito de aventura, para quem tem saúde e gosta de malhar.
Tanto um como o outro você pode transportar no bagajeiro do carro.

[Savio (Sávio José Campos Ribeiro)]

O BIG GAME que já se tornou o modelo mais vendido nos EUA para a pesca no mar, este modelo é uma das combinações perfeitas para a montagem do motor eléctrico da Torqeedo 1CV, sem usar um nº considerável de peças que vem no pacote de fábrica. Este vídeo foi tirado na praia da Figueirinha num dia de bastante vento, e o mesmo mostra a facilidade de manobrabilidade do kayak com mau tempo. Para os utilizadores desta modalidade, o motor eléctrico da Torqeedo é uma excelente ferramenta para que se possa percorrer o maior nº de milhas, manobrar o kayak, como para nos ajudar em caso de vento desfavorável, chegarmos a terra em segurança.
O Ultralight da Torqeedo é primeiro motor concebido específicamente para kayak.
Um motor fora de bordo que seja adequado para kayaks tem que cumprir determinados requistos: Deve ser muito leve e ao mesmo tempo tem que ser estanque. Deve, também, ser facilmente adaptado a quase todo o tipo de kayak. Deve permitir um andamento mais rápido do que quando propulsionado a remos e, ainda, fornecer uma gama alargada.
Instalação:
Pode ser instalado na maioria dos kayaks de casco rigido. Governo:
O motor pode servir de leme
Estanqueidade:
Todos os componentes do motor são estanques, com protecção quando submerso.
Segurança:
O motor pára quando a chave magnética é removida do controlo remoto. Por isso, por razões de segurança, a chave magnética deve estar presa ao punho do colete salva-vidas. Se o kayak se virar, o motor pára automáticamente de modo a evitar acidentes
Bateria em Litio-mangânes:
GPS integrado; A capacidade da bateria é de 230 Wh, i.e. 8 Ah a 28.8 V. O tempo de carga da bateria é de aproximadamente 8 horas, se carregado com o carregador fornecido.
Tempo de vida útil da bateria:
O numero de cargas que a bateria vier a sofrer, não é o factor principal a afectar o seu tempo de vida útil. A bateria não tem um efeito de memória. A bateria, terá, em média, uma perda de capacidade de 4% ao ano. O envelhecimento da bateria é acelerado se, estiver exposta a temperaturas altas por longos períodos e se, for armazenada com a carga completa por longos períodos. Ou seja, a bateria pode ser utilizada em condições de temperatura elevada mas, deve ser retirada da exposição ao sol e armazenada, num lugar fresco, quando não estiver a ser utilizada. Se for armazenada por um longo período de tempo, a sua carga deve estar a 50%. Se estas indicações forem seguidas, é expectável que a vida útil da bateria seja de 6 a 10 anos.